Trafiają do nas różne samochody. Mieliśmy m.in. cadillaca z 67 roku, w którym zabezpieczyliśmy skóry powłoką ceramiczną chroniącą przed plamami, łatwą do czyszczenia. Zajmujemy się też renowacją motocykli, łódek a nawet rowerów. Robimy naprawdę wszystko – mówi Piotr Starosta, współwłaściciel S&G Car Spa. – Najbardziej oryginalne zlecenie jakie otrzymaliśmy to był sklep rzeźnicki na kółkach. Cały różowy, łącznie z paką, z daleka wyglądał jak.. wielka świnka. Ledwo zmieścił się w naszej bramie. Żeby wyjść na ulicę musieliśmy przechodzić przez niego – wspomina Starosta. 

Auto detailingu nie należy mylić z tuningiem czy przerabianiem samochodów. To raczej kosmetyka dla aut, której celem jest przywrócenie wozu do stanu pierwotnego. 

– Jeśli na przykład na skórzanej tapicerce są obtarcia, przeprowadzamy renowację tego materiału tak, by nie pozostał ślad po uszkodzeniach. Jeśli lakier jest porysowany to naszym zadaniem jest zlikwidowanie rys i wyprowadzenie lakieru w taki sposób, aby samochód wyglądał jak nowy – tłumaczy właściciel S&G Car Spa. – Najbardziej było to widoczne w przypadku wspomnianego przeze ze mnie cadillaca. Problem pojawił się z kolorem lakieru, trudnym do odtworzenia. Żadna lakiernia nie chciała podjąć się tego zadania, gdyż konsystencja lakieru była dość skomplikowana. Sami musieliśmy dojść do barwy identycznej z oryginalną. Samochód był w kolorze butelkowej zieleni ale w skład lakieru wchodził metalik i perła. Przy okazji tego samochodu zauważyliśmy, że myśl techniczna od lat 60, niewiele się zmieniła. W cadillacu były sterowane siedzenia i lusterka, brakowało tylko nawigacji – dodaje.

S&G Car Spa to także myjnia dla samochodów, ale w tym przypadku innego rodzaju, bo czyszczone są tu nawet najmniejsze śrubki. Dochodzi do tego jeszcze zabezpieczenie auta przed uszkodzeniami wewnętrznymi i zewnętrznymi. 

– Stosujemy powłokę ceramiczną opartą na nanotechnologii – wyjaśnia Piotr Starosta. – Jej zadaniem jest tworzenie warstwy ochronnej na lakierze utrzymującej się od 2 do 5 lat, w zależności od wybranej opcji. Powłoka ceramiczna zabezpiecza lakier przed mikrorysami, korozją oraz wyżerami. Podbija walory estetyczne samochodu.

Taka renowacja to pewien rodzaj sztuki, wymaga manualnych umiejętności, wiedzy i… wolnego czasu. 

– Działamy w trzy osoby od roku. Oprócz mnie jest Robert Grunwald, drugi współwłaściciel oraz Michał Szczurowski. To czasochłonna praca, ale trzeba ją lubić. My ją uwielbiamy, więc potrafimy się jej poświęcić, czasem, z uszczerbkiem dla naszego prywatnego życia – śmieje się Piotr. – Dochodziłem do umiejętności biorąc udział w wielu szkoleniach i ćwicząc na poszczególnych elementach. Podsumowując: jeśli ktoś kocha swoje auto to przywozi je do nas.